এখনই বাসভাড়া বাড়ান রেগুলারিটি কমিটিকে হুমকি বাস মালিকদের

দ্য কোয়ারি ওয়েবডেস্কঃ এখনই ভাড়া বাড়ানো হোক না হলে রাস্তা থেকে ভ্যানিশ হয়ে যাবে সমস্ত বেসরকারি বাস। শনিবার এমনই দাবি নিয়ে রেগুলারিটি কমিটির দ্বারস্থ হল বাস মালিক সংগঠনগুলি।

আনলক পর্ব শুরু হওয়ার পর থেকেই রাজ্য সরকারের সঙ্গে বেসরকারি বাস মালিকদের ভাড়া বাড়ানো নিয়ে টানাপোড়েন চলছে। প্রথমে তারা তাদের নিজেদের মতো করে ভাড়া ঠিক করেই রাস্তায় বেসরকারি বাস নামাবে ঠিক করে। কিন্তু বেঁকে বসে পরিবহন দফতর।

রাজ্যের পরিবহনমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী সাফ জানিয়ে দেন সরকার নির্ধারিত পুরনো ভাড়াতেই চালাতে হবে বেসরকারি বাস। বাস মালিকরা অনড় থাকে। ফলে প্রথম পর্যায় রাস্তায় নেমে রাজ্যের সাধারণ যাত্রীদের দুর্ভোগের মধ্যে পড়তে হয়।

এর মধ্যেই কিছুটা নরম হয় রাজ্য সরকার। বাস মালিকদের দাবি-দাওয়া নিয়ে তারা আলোচনায় বসেন। সেখানেই ঠিক হয় যে বাসের ভাড়া নির্ধারণের জন্য একটি রেগুলারিটি কমিটি গঠন করা হবে। যতক্ষণ পর্যন্ত এই কমিটি বাস ভাড়া নির্ধারণ না করে দেয় ততক্ষণ পুরনো ভাড়াতেই চলবে বেসরকারি বাস।

কিন্তু শহরের রাস্তায় দেখা যায় বেসরকারি বাস গুলি তাদের ইচ্ছে খুশিমতো ভাড়ার চার্ট ঠিক করে সাধারণ মানুষের কাছ থেকে ভাড়া নিতে শুরু করে। রাস্তায় পর্যাপ্ত বেসরকারি বাস না নামলেও সরকারের কথা রাখতে অল্প কিছু বাস নামানো হয়।

রাজ্যপাল ‘মনোনীত ললিপপ’, কটাক্ষ ডেরেকের

এর মধ্যেই রেগুলারিটি কমিটির সঙ্গে আলোচনা করে মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের কাছে বাসভাড়া বাড়ানোর জন্য একটি তালিকা পাঠায়ে বাস মালিক সংগঠনগুলি। সেখানে সাধারণ বেসরকারি বাসের জন্য ন্যূনতম ভাড়া নির্ধারণ করা হয় ১০ টাকা। আর মিনিবাসের ক্ষেত্রে ন্যূনতম ভাড়া নির্ধারণ করা হয় ১২ টাকা।

কিন্তু এসবের মধ্যেই সরকারের তরফে ৪০০ টি এসি এবং নন এসি বাস রাস্তায় নামানো হয়। যাতে সাধারণ মানুষের অসুবিধা না হয়, তাই জানানো হয় এই বাসগুলি চলাচল করবে পুরনো ভাড়াতেই। আর এতেই ক্ষিপ্ত হন বেসরকারি বাস মালিক সংগঠনগুলি।

এদিন বাস মালিক সংগঠনগুলির তরফ থেকে রেগুলারিটি কমিটিকে হুমকি দেওয়া হয়, অবিলম্বে বাসভাড়া বাড়ান তা না হলে শহরের রাস্তা থেকে সমস্ত বেসরকারি বাস ভ্যানিশ হয়ে যাবে। একে যাত্রী কম, তার উপর ডিজেলের দাম বৃদ্ধির কারণে বাস চালাতে হিমশিম খাচ্ছে বাস মালিকরা।

তাদের মতে, বেসরকারি বাসের যাত্রী কমেছে ৬০.৬২ শতাংশ। মিনি বাসে যাত্রী কমেছে ৫৬.৫৬ শতাংশ। বাস মালিকেরা দাবি করেছেন লকডাউন এর আগে বাস পিছু আয় হতো ৫৮৭০ প্রতিদিন আয় হত।

সেটা এখন কমতে কমতে ২৩৭০ টাকায় নেমেছে। এই অবস্থায় একমাত্র সমাধান বাস ভাড়া বাড়ানো। তা না হলে শহরের রাস্তায় বেসরকারি বাস তাদের পক্ষে আর চালানো সম্ভব হবে না।

সম্পর্কিত পোস্ট